浙江温岭槽罐车爆炸事故异常惨烈、牵动人心，虽然事故原因仍在调查中，但从目前披露的信息看，绝对不乏“人祸”因素。

有媒体起底，涉事槽罐车所属的运输公司近5年来被相关部门行政处罚10次，事由多是未按规定实施安全生产管理制度。要知道，危险品运输被称作穿梭在城市中的“高风险炸弹”，安全门一再失守，出大事是迟早的。更耐人寻味的是，涉事企业虽然吃了10张罚单，但罚款金额拢共才14100元。罚一次不过一千多块，对涉事企业来说纯属“挠痒痒”，根本难以形成痛感。可一旦出事，动辄就是数十条鲜活生命的逝去以及背后家庭的支离破碎。违法成本与事故损失的畸形不对等，发人深省。

近些年，类似安全事故频频发生，涉事企业大都劣迹斑斑。在此前发生的盐城爆炸事故中，涉事化工厂曾收到7张罚单；在昆山爆炸事故中，涉事企业曾被环保部门处以10万元罚款。事实证明，不痛不痒的处罚根本无法杜绝企业带病生产。或许有人会说，相关法律法规定的标准就是这么低，但在笔者看来，恐怕一些部门“以罚代管”的心理也脱不了干系。不是不知职责重大，但对于履职尽责的理解，似乎就是开出一张又一张轻飘飘的罚单。在有些部门眼里，那些罚单就是自己的“免责单”，罚过等于管过。到头来，管理走过场，罚款没痛感，隐患终酿大祸，从事故到教训再到下一起事故的悲剧循环不停上演。

逐利是企业的天性，没有全方位的监管，没有“痛的领悟”，就总有人铤而走险。这个意义上，我们首先呼吁相关部门借鉴欧洲国家“凡有越轨，吊照坐牢”的严刑峻法，对侥幸企业顶格处罚。同时，再重的处罚也不能代替严管。日常就要盯紧，一旦开了罚单，更应检查企业是否改了，若有阳奉阴违者，还应重点“关照”。总之，在血的教训面前，一切都不是借口。引以为戒，守土尽责，才能让安全生产从挂在墙上的口号化为每分每秒践行的铁律。（范荣）